Descripción de las actividades:
Más de la mitad del plomo producido en el mundo se utiliza para fabricar baterías. Los procesos principales de la fabricación de la batería son:
1. Producción de óxido de plomo: a partir de lingotes de plomo por calor o por trituración se producen los óxidos de plomo en la máquina llamada Barton
2. Fabricación de los separadores o parrillas: las placas internas de las baterías se fabrican por moldeo (manual o automático) del plomo fundido.
3. Llenado del alma de la rejilla positiva, con óxido de plomo.
4. Empastado: la pasta que recubre la parrilla se forma con pasta a base de óxido de plomo, ácido sulfúrico más aditivos. Luego se colocan al horno a temperatura y humedad controlada.
5. Formación eléctrica: se introducen las placas en cubas de ácido sulfúrico con corriente continua para formar placas positivas o negativas.
6. Se sueldan las placas de igual polaridad dentro de la caja de la batería.
7. Se realiza la carga eléctrica final de la batería.
Nota: En esta descripción se presupone que el proceso la fabricación de los lingotes de plomo no se realiza dentro de estas plantas.
Profesiones asociadas:
Operario de producción de óxido de plomo
Operario empastador
Operario seleccionador y limpieza de placas
Operario de fabricación de parrillas (enrejillador)
Operario del sector formación
Soldador
Clarkista
Capataz
Profesional técnico (incluye al ingeniero)
Administrativo
Riesgos Higiénicos
Riesgos químicos:
Plomo: Fue reconocido desde la antigüedad como causa de enfermedad. El plomo se absorbe por vía digestiva, los adultos absorben el 10% y los niños el 40% del plomo a nivel del aparato digestivo, por vía respiratoria la absorción es del 90% (Código Esop 40146). En las fábricas de baterías, el óxido de plomo en polvo (de color amarillo-anaranjado) es el causante de la mayoría de las intoxicaciones por el metal.
En la industria local, las malas condiciones higiénicas generales con que se desarrollan estas tareas, exigen evaluar el grado de contaminación de todos los sectores de la planta productiva, y aún las de áreas administrativas falsamente separadas.
Acido sulfúrico: irritante de piel y aparato respiratorio. Se encuentra en el sector de empastado y formación (Código Esop 40009).
Talco: puede causar neumoconiosis (Código Esop 40161).
Aisladores eléctricos que se colocan entre las placas, dentro de la batería: son a base de caucho, celulosa, cloruro de polivinilo y fibra de vidrio (sensiblilizantes de las vías respiratorias código Esop 40160).
Antimonio: es un aditivo del lingote de plomo para conferirle resistencia a las rejillas (Código Esop 40029).
Corcho: se puede usar como desmoldante en polvo, aplicado con aire a presión sobre las matrices de moldeo de rejillas.
Riesgos Físicos
Estrés por calor: Dependerá de la tecnología y aislaciones utilizadas. Pero es probable que sobre los hornos enrejilladores deba considerarse expuestos al calor a los trabajadores permanentes. La amplitud de los espacios, la separación entre los distintos procesos, la adecuada ventilación y el aislamiento térmico de los hornos, cañerías calientes y cámaras de secado son primordiales para evaluar el grado de exposición (Código Esop 80001).
Exámenes médicos ocupacionales:
Es aconsejable en esta actividad industrial el examen clínico con orientación respiratoria (bronquitis, asma), dermatológica (dermatitis, palidez) y neurológica (cefalea, alteraciones del comportamiento, polineuritis, mialgias, debilidad muscular, fatiga, parálisis, vértigo, insomnio, irritabilidad, inquietud), digestiva (dolor abdominal, diarrea, constipación), Odontológico (caries y rupturas de piezas dentales por ácido sulfúrico), cardiovascular (hipertensión). Se recomienda realizar un hemograma, ácido úrico en sangre y una función renal a los trabajadores.
El médico laboral decidirá, de acuerdo a los hallazgos del examen clínico, si es necesario realizar exámenes complementarios (espirometría, radiografía de tórax, electromiograma de los cuatro miembros con velocidad de conducción, beta2-microglobulina en orina, electrocardiograma) o interconsultas con especialistas.
Los exámenes periódicos recomendados para esta actividad son:
• Plombemia (de elección), ácido amino levulínico en orina (ALA-U), protoporfirina eritrocitaria en sangre para todos los trabajadores expuestos al plomo. El plomo en sangre considerado normal de acuerdo a las resoluciones y disposiciones vigentes en Argentina es de hasta 30 microgramos %.
• Radiografía de tórax y espirometría para los trabajadores expuestos a sustancias irritantes del pulmón y las vías respiratorias, principalmente en los trabajadores expuestos a gases (en sector empastadora, clasificación y sector formación por exposición al ácido sulfúrico).
viernes, 26 de marzo de 2010
jueves, 25 de marzo de 2010
Guindolas
Cuando sea necesario realizar trabajos de altura, donde sea imposible al acceso de personal por otro medio de elevación y/o traslado o cuando por practicidad y/o rapidez operativa sea conveniente, podrá efectuarse mediante el uso de guindolas, las cuales serán sustentadas mediante grúas o torres de pluma y responderán a las siguientes características:
• La estructura será metálica en su totalidad y autoportante.
• Su base tendrá las siguientes dimensiones:
Máxima : Largo: 2,50 m - Ancho : 1,20 m
Mínima : Largo: 0,80 m - Ancho : 0,80 m
• Las barandas perimetrales, cubrirán las cuatro caras del recinto y tendrán una altura mínima de 1,20 m. Si se optara por alturas mayores, deberá estar provista de puerta de acceso con cierre de seguridad.
• Como alternativa se puede hacer que las aristas rematen a la altura del arriostramiento superior y mediante otra estructura exclusiva convergente al punto de izado, completar el cierre de la estructura.
• Las cuatro aristas verticales del recinto se prolongarán entre 0,80m a 1,20m y se arriostrarán longitudinal y transversalmente en sus extremos superiores.
• Luego de los arriostramientos, las aristas convergen hacia las platinas, que en conjunto, conforman el punto de izado.
• El punto de izado estará constituido por platinas, a la que converge la estructura y un cilindro hueco, que a forma de perno, une las dos platinas. A través de este cilindro podrá pasarse el perno de un grillete.
• Tanto el piso, como las barandas perimetrales, serán cubiertas con metal desplegado grueso o bien total o parcialmente cubiertos con chapa de acero.
• La estructura de acero podrá construirse en caños estructurales y/o perfiles o combinación de ambos. No se admite el uso de barras redondas de acero de construcción.
• El cálculo estático de estas estructuras, debe hacerse por un ingeniero con título habilitante para realizarlo, quien podrá presentar alternativas y es el único responsable por la calidad de construcción. En ningún momento el coeficiente de seguridad podrá ser inferior a 8 (ocho)- “Para transporte de personas” (Art.269 -Dcto 911/96 - Seg. e Hig. en las construcciones).
• Las planillas y/o planos de cálculo deben presentarse ante la Jefatura de Obra, quien también las rubricará y al Responsable de Hig. y Seguridad de la Obra. Este último visará y guardará la documentación en archivo y procederá al chequeo mensual según lo establecido por la Normativa de Control y Auditoria.
• Todos los trabajadores deben utilizar cinturones de seguridad anclados a cualquier punto fijo independiente de la guindola.
• El responsable de la tarea será el encargado de verificar, previo a su utilización que el sistema se encuentre en buenas condiciones de seguridad de acuerdo al uso y a la carga máxima a soportar.
• Las guíndolas no serán izadas usando directamente el gancho del aparato de izar, sino que se hará mediante grilletes y eslingas de acero.
• Mientras se realicen los movimientos de izado y/o descenso de las guíndolas, con carga o sin ella, se guiarán con cabos ubicados en extremos opuestos y tomados a la base de la guindola, para que dos personas situadas en tierra y a distancia prudencial y segura, la mantengan en equilibrio. Cuando la guindola ha sido posicionada, los cabos se amarrarán de manera segura a punto fijos, de forma tal que impidan cualquier movimiento de balanceo, mientras se realizan los trabajos de altura o acceso y/o salida del personal del sector de trabajo.
• Estos tipos de guíndolas no deben usarse para realizar trabajos con electricidad y/o equipos energizados, para ello se emplearán las de tipo dieléctrico, construidas bajo normativas, de marca y calidad reconocida y garantizada.
• La estructura será metálica en su totalidad y autoportante.
• Su base tendrá las siguientes dimensiones:
Máxima : Largo: 2,50 m - Ancho : 1,20 m
Mínima : Largo: 0,80 m - Ancho : 0,80 m
• Las barandas perimetrales, cubrirán las cuatro caras del recinto y tendrán una altura mínima de 1,20 m. Si se optara por alturas mayores, deberá estar provista de puerta de acceso con cierre de seguridad.
• Como alternativa se puede hacer que las aristas rematen a la altura del arriostramiento superior y mediante otra estructura exclusiva convergente al punto de izado, completar el cierre de la estructura.
• Las cuatro aristas verticales del recinto se prolongarán entre 0,80m a 1,20m y se arriostrarán longitudinal y transversalmente en sus extremos superiores.
• Luego de los arriostramientos, las aristas convergen hacia las platinas, que en conjunto, conforman el punto de izado.
• El punto de izado estará constituido por platinas, a la que converge la estructura y un cilindro hueco, que a forma de perno, une las dos platinas. A través de este cilindro podrá pasarse el perno de un grillete.
• Tanto el piso, como las barandas perimetrales, serán cubiertas con metal desplegado grueso o bien total o parcialmente cubiertos con chapa de acero.
• La estructura de acero podrá construirse en caños estructurales y/o perfiles o combinación de ambos. No se admite el uso de barras redondas de acero de construcción.
• El cálculo estático de estas estructuras, debe hacerse por un ingeniero con título habilitante para realizarlo, quien podrá presentar alternativas y es el único responsable por la calidad de construcción. En ningún momento el coeficiente de seguridad podrá ser inferior a 8 (ocho)- “Para transporte de personas” (Art.269 -Dcto 911/96 - Seg. e Hig. en las construcciones).
• Las planillas y/o planos de cálculo deben presentarse ante la Jefatura de Obra, quien también las rubricará y al Responsable de Hig. y Seguridad de la Obra. Este último visará y guardará la documentación en archivo y procederá al chequeo mensual según lo establecido por la Normativa de Control y Auditoria.
• Todos los trabajadores deben utilizar cinturones de seguridad anclados a cualquier punto fijo independiente de la guindola.
• El responsable de la tarea será el encargado de verificar, previo a su utilización que el sistema se encuentre en buenas condiciones de seguridad de acuerdo al uso y a la carga máxima a soportar.
• Las guíndolas no serán izadas usando directamente el gancho del aparato de izar, sino que se hará mediante grilletes y eslingas de acero.
• Mientras se realicen los movimientos de izado y/o descenso de las guíndolas, con carga o sin ella, se guiarán con cabos ubicados en extremos opuestos y tomados a la base de la guindola, para que dos personas situadas en tierra y a distancia prudencial y segura, la mantengan en equilibrio. Cuando la guindola ha sido posicionada, los cabos se amarrarán de manera segura a punto fijos, de forma tal que impidan cualquier movimiento de balanceo, mientras se realizan los trabajos de altura o acceso y/o salida del personal del sector de trabajo.
• Estos tipos de guíndolas no deben usarse para realizar trabajos con electricidad y/o equipos energizados, para ello se emplearán las de tipo dieléctrico, construidas bajo normativas, de marca y calidad reconocida y garantizada.
miércoles, 17 de marzo de 2010
MANIPULEO Y USO DE LOS EQUIPOS OXIACETILENICOS
Recomendaciones de carácter general:
• Jamás permita que el aceite o grasa entre en contacto con oxígeno a presión. No es necesaria ninguna lubricación de los aparatos.
• Jamás use oxígeno como sustituto del aires comprimido, fuente de presión o ventilación.
• Antes de comenzar a cortar o soldar, mire a su alrededor para verificar que las chispas, escorias o metal caliente no puedan causar un incendio o quemen las mangueras.
• Trate de mantener un espacio libre entre los tubos y el trabajo a realizar, ésto es importante a fín de que los reguladores o tubos puedan ser fácilmente alcanzados en caso de urgencia.
• Evite pérdidas de oxígeno y/o gases combustibles.
Recomendaciones a tomar con los tubos:
• No enganche jamás un soplete encendido aun tubo, la llama puede calentar la pared del mismo y ponerlo al rojo, el tubo podrá entonces fisurarse y explotar bajos los efectos de la presión.
• No maltrate los tubos, evite que sus paredes sufran golpes que los abollen. No utilice un tubo como yunque para abovedar una chapa; como rodillo para desplazar una carga pesada; como cuña para inmovilizar un vehículo, una carga o fijar una chapa.
• No deje los tubos parados sin inmovilizarlos con una cadena a abrazadera para evitar que puedan caer.
• Cuando el tubo está vacío, cierre la válvula, con ello evitará que entren en el botellón cuerpos extraños, polvos y materias abrasivas.
• No almacene los tubos a pleno sol, ni en las cercanías de hornos, estufas radiantes, u otras fuentes de calor.
• Coloque el capuchón cada vez que deba trasladar un tubo, ya sea lleno o vacío.
• Si el tubo pierde, no trate de repararlo, devuélvalo inmediatamente indicando cual es la anormalidad advertida.
Suministro de Oxígeno:
• Purgue la válvula del tubo de oxígeno abriéndola suavemente y cerrándola enseguida.
• Atornille el reductor, cuide que la mariposa de regulación esté floja.
• Abra despacio la válvula del tubo y vaya atornillando la mariposa de regulación, hasta que el manómetro de baja presión marque la presión necesaria que es:
Para soldar: 3 Kg/cm2 (para todas las cabezas)
Para cortar: Varía de 3 a 12 Kg/cm2 para espesores que varían de 3 a 300 milímetros.
Suministro de Acetileno, Gas Natural o Acetoge-gas:
• Purgue la válvula del tubo de gas combustible.
• Atornille el reductor y cuide que la mariposa de regulación esté floja.
• Abra despacio la válvula del tubo y vaya atornillando la mariposa de regulación hasta que el manómetro de baja marque la presión necesaria.
Importante: la presión del gas no debe ser de 0,10 kg/cm2 .
Encendido del soplete:
• La manera segura de encender un soplete, que además influirá en la buena conservación del mismo es la siguiente:
• Abra totalmente la llave del oxígeno (mano derecha), de esta manera se produce un barrido de cualquier vestigio de carbón que haya quedado en la lanza.
• Abra totalmente la llave del gas combustible (mano izquierda).
• Encienda el soplete con el pico hacia arriba y vaya cerrando el acetileno hasta tener la llama regulada. Esta forma de encender el soplete dará velocidad de salida de los gases y evitará un posible retroceso.
Importante: No toque la llave del oxígeno, debe quedar totalmente abierta.
Apagado del soplete:
• Cierre primero el gas combustible (mano izquierda) y luego cierre el oxígeno de esta manera, el oxígeno puede efectuar una limpieza de toda la cámara y evitar que algún vestigio de combustible carbonice dentro de la lanza.
• Al terminar el trabajo, afloje los tornillos de regulación de los reductores de presión y cierre luego las válvulas de los tubos de oxígeno y acetileno, o gas natural o acetogen-gas.
Contraexplosión y retroceso de la llama:
• El manejo inadecuado del soplete, puede hacer que la llama se apague con un fuerte estallido o detonación que se denomina retroceso de la llama.
• Cuando la llama retrocede dentro del soplete generalmente lo hace con un silbido o chillido agudo, cerrando de inmediato la llave de acetileno en el soplete, se elimina el retroceso de la llama, luego cerrarse la del oxígeno y permitir que se enfríe el soplete.
• Antes de volver a encender, es conveniente purgar el pico con oxígeno durante unos segundos para eliminar el hollín que pudiera haberse acumulado en los conductos.
En un soplete para cortar, el oxígeno debe ser purgado a través de precalentador, como así también por los conductos para cortar.
• Muchas veces, los retrocesos de llamas pueden llegar a penetrar dentro de las mangueras o reguladores, cuando ésto ocurre, de inmediato cierre el tubo de acetileno y luego el de oxígeno.
• Cuando ocurren retrocesos de llamas, es indicación de que algo anda mal, ya sea con el soplete o con la forma en que se lo hace trabajar. Estos retrocesos de llama deben ser investigados a fín de determinar sus causas y eliminarlas.
• Las causas de los retrocesos pueden ser las siguientes:
- La incorrecta presión de los gases.
- Poca velocidad de salida de los gases.
- Por picos y cabezas flojas que dan lugar a que parte del oxígeno se desvíe en su trayecto dentro del soplete.
- Por sobrecalentamiento del pico
- Por suciedades en los conductos y asientos internos del soplete. Es necesario por lo tanto que las lanzas o picos que no estén en uso, se almacenen en lugares limpios.
- Por deformaciones de picos inyectores, etc. causadas por golpes, caídas o “rectificación”del orificio del pico mediante alambre.
• Si ocurre un retroceso y la llama llega al tubo de acetileno, actúe con serenidad, su peor enemigo en estos casos es el miedo. Lo primero que bebe hacerse es cerar la válvula, se comprende por estas razones la importancia de tener buenas herramientas, especialmente la llave que cierra la válvula del botellón, siendo conveniente que esté siempre colocada en su respectivo lugar.
• Para evitar retrocesos de llama deben colocarse en los equipos los dispositivos de seguridad autorizados (Válvulas de Seguridad).
• Para apagar las llamas de un tubo de acetileno, de preferencia a los matafuegos de gas carbónico o polvo químico presurizado (la boca de la tobera no debe quedar a mas de 30 cm. de la llama), si no hay disponibles, cualquier otro tipo de extintores, o chorros de agua o bolsas mojadas lo apagarán. Lo importante es no perder la calma.
• Cuando las llamas tienen cierta magnitud y llegan al tubo de acetileno, retire de inmediato el tubo de oxígeno, recuerde que la temperatura de hará aumentar la presión interior.
Requisitos:
• Son de uso obligatorio las polainas en operaciones con equipos oxiacetilénicos oxi-gas o acetogen-gas.
• El personal debe dar parte a su Supervisor de los peligros, tan pronto los vean; como ser deficiencias en el equipo; elementos mal guardados o almacenados, pasillos bloqueados, elementos combustibles cercanos al área de trabajo.
• Jamás permita que el aceite o grasa entre en contacto con oxígeno a presión. No es necesaria ninguna lubricación de los aparatos.
• Jamás use oxígeno como sustituto del aires comprimido, fuente de presión o ventilación.
• Antes de comenzar a cortar o soldar, mire a su alrededor para verificar que las chispas, escorias o metal caliente no puedan causar un incendio o quemen las mangueras.
• Trate de mantener un espacio libre entre los tubos y el trabajo a realizar, ésto es importante a fín de que los reguladores o tubos puedan ser fácilmente alcanzados en caso de urgencia.
• Evite pérdidas de oxígeno y/o gases combustibles.
Recomendaciones a tomar con los tubos:
• No enganche jamás un soplete encendido aun tubo, la llama puede calentar la pared del mismo y ponerlo al rojo, el tubo podrá entonces fisurarse y explotar bajos los efectos de la presión.
• No maltrate los tubos, evite que sus paredes sufran golpes que los abollen. No utilice un tubo como yunque para abovedar una chapa; como rodillo para desplazar una carga pesada; como cuña para inmovilizar un vehículo, una carga o fijar una chapa.
• No deje los tubos parados sin inmovilizarlos con una cadena a abrazadera para evitar que puedan caer.
• Cuando el tubo está vacío, cierre la válvula, con ello evitará que entren en el botellón cuerpos extraños, polvos y materias abrasivas.
• No almacene los tubos a pleno sol, ni en las cercanías de hornos, estufas radiantes, u otras fuentes de calor.
• Coloque el capuchón cada vez que deba trasladar un tubo, ya sea lleno o vacío.
• Si el tubo pierde, no trate de repararlo, devuélvalo inmediatamente indicando cual es la anormalidad advertida.
Suministro de Oxígeno:
• Purgue la válvula del tubo de oxígeno abriéndola suavemente y cerrándola enseguida.
• Atornille el reductor, cuide que la mariposa de regulación esté floja.
• Abra despacio la válvula del tubo y vaya atornillando la mariposa de regulación, hasta que el manómetro de baja presión marque la presión necesaria que es:
Para soldar: 3 Kg/cm2 (para todas las cabezas)
Para cortar: Varía de 3 a 12 Kg/cm2 para espesores que varían de 3 a 300 milímetros.
Suministro de Acetileno, Gas Natural o Acetoge-gas:
• Purgue la válvula del tubo de gas combustible.
• Atornille el reductor y cuide que la mariposa de regulación esté floja.
• Abra despacio la válvula del tubo y vaya atornillando la mariposa de regulación hasta que el manómetro de baja marque la presión necesaria.
Importante: la presión del gas no debe ser de 0,10 kg/cm2 .
Encendido del soplete:
• La manera segura de encender un soplete, que además influirá en la buena conservación del mismo es la siguiente:
• Abra totalmente la llave del oxígeno (mano derecha), de esta manera se produce un barrido de cualquier vestigio de carbón que haya quedado en la lanza.
• Abra totalmente la llave del gas combustible (mano izquierda).
• Encienda el soplete con el pico hacia arriba y vaya cerrando el acetileno hasta tener la llama regulada. Esta forma de encender el soplete dará velocidad de salida de los gases y evitará un posible retroceso.
Importante: No toque la llave del oxígeno, debe quedar totalmente abierta.
Apagado del soplete:
• Cierre primero el gas combustible (mano izquierda) y luego cierre el oxígeno de esta manera, el oxígeno puede efectuar una limpieza de toda la cámara y evitar que algún vestigio de combustible carbonice dentro de la lanza.
• Al terminar el trabajo, afloje los tornillos de regulación de los reductores de presión y cierre luego las válvulas de los tubos de oxígeno y acetileno, o gas natural o acetogen-gas.
Contraexplosión y retroceso de la llama:
• El manejo inadecuado del soplete, puede hacer que la llama se apague con un fuerte estallido o detonación que se denomina retroceso de la llama.
• Cuando la llama retrocede dentro del soplete generalmente lo hace con un silbido o chillido agudo, cerrando de inmediato la llave de acetileno en el soplete, se elimina el retroceso de la llama, luego cerrarse la del oxígeno y permitir que se enfríe el soplete.
• Antes de volver a encender, es conveniente purgar el pico con oxígeno durante unos segundos para eliminar el hollín que pudiera haberse acumulado en los conductos.
En un soplete para cortar, el oxígeno debe ser purgado a través de precalentador, como así también por los conductos para cortar.
• Muchas veces, los retrocesos de llamas pueden llegar a penetrar dentro de las mangueras o reguladores, cuando ésto ocurre, de inmediato cierre el tubo de acetileno y luego el de oxígeno.
• Cuando ocurren retrocesos de llamas, es indicación de que algo anda mal, ya sea con el soplete o con la forma en que se lo hace trabajar. Estos retrocesos de llama deben ser investigados a fín de determinar sus causas y eliminarlas.
• Las causas de los retrocesos pueden ser las siguientes:
- La incorrecta presión de los gases.
- Poca velocidad de salida de los gases.
- Por picos y cabezas flojas que dan lugar a que parte del oxígeno se desvíe en su trayecto dentro del soplete.
- Por sobrecalentamiento del pico
- Por suciedades en los conductos y asientos internos del soplete. Es necesario por lo tanto que las lanzas o picos que no estén en uso, se almacenen en lugares limpios.
- Por deformaciones de picos inyectores, etc. causadas por golpes, caídas o “rectificación”del orificio del pico mediante alambre.
• Si ocurre un retroceso y la llama llega al tubo de acetileno, actúe con serenidad, su peor enemigo en estos casos es el miedo. Lo primero que bebe hacerse es cerar la válvula, se comprende por estas razones la importancia de tener buenas herramientas, especialmente la llave que cierra la válvula del botellón, siendo conveniente que esté siempre colocada en su respectivo lugar.
• Para evitar retrocesos de llama deben colocarse en los equipos los dispositivos de seguridad autorizados (Válvulas de Seguridad).
• Para apagar las llamas de un tubo de acetileno, de preferencia a los matafuegos de gas carbónico o polvo químico presurizado (la boca de la tobera no debe quedar a mas de 30 cm. de la llama), si no hay disponibles, cualquier otro tipo de extintores, o chorros de agua o bolsas mojadas lo apagarán. Lo importante es no perder la calma.
• Cuando las llamas tienen cierta magnitud y llegan al tubo de acetileno, retire de inmediato el tubo de oxígeno, recuerde que la temperatura de hará aumentar la presión interior.
Requisitos:
• Son de uso obligatorio las polainas en operaciones con equipos oxiacetilénicos oxi-gas o acetogen-gas.
• El personal debe dar parte a su Supervisor de los peligros, tan pronto los vean; como ser deficiencias en el equipo; elementos mal guardados o almacenados, pasillos bloqueados, elementos combustibles cercanos al área de trabajo.
martes, 2 de marzo de 2010
Carga suspendida y en movimiento
Utilización de puente grúa
Para no sobre pasar la capacidad de carga de la grúa y poder elegir adecuadamente los elementos de amarre, se debe conocer el peso de cada carga. No se utilizara nunca un elemento de amarre o de fuerza sin conocer la carga que es capaz de soportar es cometiente tenerlos marcados.
Durante el accionamiento:
Riesgos:
• No identificación correcta de mando en la botonera.
• Golpes contra obstáculos durante el guiado de la carga.
Medidas de prevención:
Utilización de botoneras con identificación clara de los movimientos y controles.
Mantener los pasillos de circulación libre de obstáculos y señalizados.
Fallo de accesorios de elevación:
Riesgos:
• Riesgo de desplazamiento de la carga del gancho de elevación.
• Caída de la carga: por rotura del cable, por mala utilización de grapas, por rotura de eslinga.
Medidas de prevención:
Los ganchos deberán disponer de pestillos de seguridad.
Efectuar comprobaciones periódicas de los ganchos.
Revisar periódicamente el estado de los cables y de las eslingas.
No ubicarse debajo de la carga suspendida.
Ubicarse a una distancia prudente y guiar la carga con una soga.
Uso y mantenimiento de eslingas:
Enganche una sola eslinga en cada gancho. En caso de que necesite colgar mas eslingas, use un grillete. Los ganchos deben tener seguro.
Las eslingas deben situarse en el fondo del gancho, nunca las coloque en la punta.
Antes de enganchar la carga en algún perfil o parte estructural debe asegurarse que esa parte resista el peso a elevar.
Si la eslinga presenta hilos rotos o nudos se deberá evaluar su uso.
Cuando se utilice eslingas de ramales múltiples, ha de tenerse en cuenta que a medida q aumenta el ángulo de apertura de los ramales, disminuye la resistencia de la eslinga. Se deberá tratar de cargar por igual en todos los ramales de la eslinga. Si la carga o pieza son de forma muy irregular, en estos casos cada ramal deberá ser tan sólidos que el solo sea capaz de soportar todo el peso de la carga.
Para no sobre pasar la capacidad de carga de la grúa y poder elegir adecuadamente los elementos de amarre, se debe conocer el peso de cada carga. No se utilizara nunca un elemento de amarre o de fuerza sin conocer la carga que es capaz de soportar es cometiente tenerlos marcados.
Durante el accionamiento:
Riesgos:
• No identificación correcta de mando en la botonera.
• Golpes contra obstáculos durante el guiado de la carga.
Medidas de prevención:
Utilización de botoneras con identificación clara de los movimientos y controles.
Mantener los pasillos de circulación libre de obstáculos y señalizados.
Fallo de accesorios de elevación:
Riesgos:
• Riesgo de desplazamiento de la carga del gancho de elevación.
• Caída de la carga: por rotura del cable, por mala utilización de grapas, por rotura de eslinga.
Medidas de prevención:
Los ganchos deberán disponer de pestillos de seguridad.
Efectuar comprobaciones periódicas de los ganchos.
Revisar periódicamente el estado de los cables y de las eslingas.
No ubicarse debajo de la carga suspendida.
Ubicarse a una distancia prudente y guiar la carga con una soga.
Uso y mantenimiento de eslingas:
Enganche una sola eslinga en cada gancho. En caso de que necesite colgar mas eslingas, use un grillete. Los ganchos deben tener seguro.
Las eslingas deben situarse en el fondo del gancho, nunca las coloque en la punta.
Antes de enganchar la carga en algún perfil o parte estructural debe asegurarse que esa parte resista el peso a elevar.
Si la eslinga presenta hilos rotos o nudos se deberá evaluar su uso.
Cuando se utilice eslingas de ramales múltiples, ha de tenerse en cuenta que a medida q aumenta el ángulo de apertura de los ramales, disminuye la resistencia de la eslinga. Se deberá tratar de cargar por igual en todos los ramales de la eslinga. Si la carga o pieza son de forma muy irregular, en estos casos cada ramal deberá ser tan sólidos que el solo sea capaz de soportar todo el peso de la carga.
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