lunes, 22 de febrero de 2010

INTRODUCCIÓN A LA SEGURIDAD

Hace mucho tiempo que los accidentes han dejado de ser aceptados por empleados y empleadores como una consecuencia inevitable del trabajo, como una contribución necesaria al progreso industrial y la seguridad en el trabajo se ha hecho indispensable.


Las legislaciones de todos los países dictan normas e imponen reglamentos para eliminar los riesgos y mejorar las condiciones en que han de desenvolverse las actividades laborales.

Fueron muchas las dificultades a vencer por la seguridad en el trabajo, tanto por parte de la empresa como por parte de los trabajadores. En primer lugar, la empresa no valoró ciertamente las consecuencias de los accidentes y en segundo lugar, el obrero despreció las normas preventivas por un exceso de familiaridad con el trabajo que realizaba. En unos casos, por considerar que la prevención lo hacia aparecer ante sus compañeros como cobarde. Unos y otros, empresas y obreros, han ido ahondando en lo que verdaderamente es la seguridad en el trabajo y se ha llegado a que sea imprescindible para la buena marcha de la organización industrial con el mejor y mas humano aprovechamiento de la mano de obra y mayor garantía para el bienestar obrero.

La seguridad en el trabajo encierra múltiples valores sociales, puesto que el trabajador elimina con la observación de las normas preventivas, la consecuencia del riesgo que antes solo preveía un seguro en el que , desde luego, no estaban compensadas las posibilidades laborales del obrero, al que un accidente podía cercenar todas las satisfacciones que su esfuerzo en el trabajo le daba derecho.

Está perfectamente claro que la seguridad tanto para empresas como para los trabajadores, ofrecen características tanto sociales como económicas, pues sabido es que el accidente lleva consigo una larga consecuencia de entorpecimientos, dificultades y pérdidas económicas que no interesa social ni económicamente a nadie.

Son todas esas razones mas que suficientes para establecer el interés que existe actualmente entre empresarios y trabajadores por la seguridad en el trabajo, interés que se haya apoyado en los distintos organismos oficiales y privados creados ante esta necesidad de hacer efectiva la seguridad en los ambientes laborales argentinos.

No existen dudas que en todo este interés por la acción preventiva, el hombre es fundamental, porque incuestionablemente es el elemento esencial del resultado práctico de cualquier esfuerzo industrial y, por lo tanto, se debe recurrir a todo para evitar el accidente, creando frente a las circunstancias que lo hacen posible, los factores que lo eviten.

Tampoco existen dudas de que la seguridad en el trabajo “es un problema cultural”. Es necesario, educar en la seguridad para que se responda con fidelidad a la prevención

martes, 16 de febrero de 2010

ANDAMIOS COLGANTES, SILLETAS (Normas Generales)

ANDAMIOS COLGANTES


Cuando las plataformas de trabajo deban estar suspendidas de un equipo de izar, deben contar con un sistema eficaz para enclavar sus movimientos verticales.

Para la suspensión de los andamios colgantes se respetará lo establecido en los ítems relativos a Cables, Cadenas, eslingas, cuerdas y ganchos de la presente norma legal.

El responsable de la tarea será el encargado de verificar, previo a su utilización que el andamio y sus elementos componentes se encuentren en buenas condiciones de seguridad de acuerdo al uso y a la carga máxima a soportar.

Los trabajadores deben llevar puestos cinturones de seguridad con cables salvavidas amarrados a un punto fijo que sea independiente de la plataforma y del sistema de suspensión.

SILLETAS

Los silletas deberán estar provistas de asientos de aproximadamente SESENTA CENTIMETROS (60 m) de largo por TREINTA CENTIMETROS (30 cm) de ancho y contar con topes eficaces para evitar que el trabajador se golpee contra el muro.

Deben cumplir las siguientes condiciones:

a) Como sistema de sujeción se deben utilizar materiales de resistencia adecuada a la carga a soportar, respetando lo normado en Andamios Colgantes.

b) La eslinga o soga o cuerda debe ser pasante por lo menos por cuatro agujeros o puntos fijos de la tabla de asiento de la silleta y será de un solo tramo.

Todos los trabajadores deben utilizar cinturones de seguridad anclados a cualquier punto fijo independientemente de la silleta y su estructura de soporte.

CABLES , CADENAS, CUERDAS Y GANCHOS

Los anillos, cuerdas, ganchos, cables, manguitos, eslabones giratorios, poleas y demás elementos utilizados para izar o bajar materiales o como medios de suspensión, deben ser ensayados:

a) Antes de iniciar una obra.

b) Cuando se los destine a otro uso .

c) Cuando se produjera algún tipo de incidente (sobrecarga, parada súbita, etc.) que pueda alterar la integridad del elemento.

d) Con la periodicidad que indique el responsable de Higiene y Seguridad. Esta tarea debe ser realizada por persona competente y autorizada por el responsable a cargo del montaje.

En su caso, deben tener identificada la carga máxima admisible que soporten, ya sea a través de cifras y letras, de un código particular, de planillas, etc. Dicha carga debe ser estrictamente respetada en cada operación.
Todos los elementos considerados deben almacenarse agrupados y clasificados según su carga máxima de utilización en lugar seco, limpio, cerrado, y bien ventilado, evitando el contacto con sustancias corrosivas, ácidos, álcalis, temperaturas altas o bajas que le produzcan congelamiento. Dichos elementos se deben almacenar colgados.
Todo elemento defectuoso debe ser reemplazado, no admitiéndose sobre él ningún tipo de tratamiento, reparación o mantenimiento. Ninguno de los elementos mencionados debe entrar en contacto con aristas vivas, arcos eléctricos o cualquier otro elemento que pueda perjudicar su integridad.

CABLES METÁLICOS DE USO GENERAL

Los cables metálicos de uso general deberán cumplir las siguientes condiciones:

a) Serán de acero, con una resistencia mínima de seguridad a la tracción de CIENTO CUARENTA KILOGRAMOS (140 Kg) por milímetro cuadrado. En ningún caso el coeficiente será menor a TRES CON CINCO (3,5) veces de la carga máxima admisible.

b) Deben ser de una sola pieza, no aceptándose uniones longitudinales.

c) No tendrán fallas visibles, nudos o cocas, quebraduras, etc., ni estarán deshilachados.

d) Los terminales y sujetadores de los cables que constituyen la gaza así como el apriete de bridas y abrazaderas deben ser examinados antes de su uso.

e) Los cables deben ser lubricados periódicamente, de acuerdo al uso y a las condiciones ambientales del lugar donde se los utiliza o donde se los almacena. El lubricante usado no debe contener ácidos y álcalis.

f) Los cables que presenten desgaste, corrosión, alargamientos e hilos rotos deben ser desechados.

g) Diariamente deben ser verificados visualmente por el operador bajo la supervisión del responsable de la tarea.

h) El diámetro de las poleas o de los carreteles en los que se enrolle un cable no debe ser inferior al fijado en la recomendación escrita del fabricante de dicho cable o en las normas pertinentes.

i) Todo terminal de cable debe estar constituido por elementos que tengan una resistencia superior a la del cable en UNA CON CINCO (1,5) veces la resistencia del mismo.

CABLES METÁLICOS DE USO ESPECIFICO

Todo cable que se utilice en carriles aéreos, funiculares, ascensores y montacargas se deben considerar de uso especifico y ajustarse a factores de seguridad en función de la velocidad de desplazamiento y condiciones de uso.

CUERDAS

Se deben reemplazar todas aquellas cuerdas de fibra que presenten desgaste por frotamiento, deshilachamientos, aplastamientos, decoloración o cualquier otro signo de deterioro. Debe hacerse una revisión visual antes de cada uso bajo la supervisión del responsable de la tarea.
En el almacenamiento de las cuerdas de fibras se deben respetar las normas generales de almacenamiento descriptas, debiendo además tenerse en cuenta que no deben estar en contacto con superficies ásperas, tierra, grada o arena y que deben protegerse de los roedores.

Art. 297 - Las Art. 298 - Las cuerdas de fibras naturales no deben utilizarse cuando estén húmedas o mojadas.

cuerdas de fibras deberán pasar únicamente por poleas que tengan una garganta de un ancho igual al diámetro de la cuerda y que no presenten aristas vivas, superficies ásperas o partes salientes.

No se permite el uso de fibras naturales tipo sisal. Las de manila deberán satisfacer un coeficiente de seguridad igual a NUEVE (9).

Será obligación de los fabricantes consignar claramente los factores de seguridad a utilizar, las tablas de resistencia y la vida media de estos elementos, en los catálogos de comercialización. En todos los casos deberán cumplir con las normas de calidad nacionales e internacionales, de los institutos de normalización reconocidos.

Será obligatorio usar la tabla de la resistencia a la tracción y pesos provista por el fabricante. En caso de ausencia de ésta y hasta un año de promulgación después de la entrada en vigencia del presente decreto, se usará la que integra este reglamento.

Solo pueden utilizarse cadenas que se encuentren en condición original y que la deformación máxima de cualquiera de sus eslabones no presente alargamientos superiores al CINCO POR CIENTO (5%) de su longitud inicial. Asimismo, no debe usarse ninguna cadena que presente algún eslabón con un desgaste mayor al QUINCE POR CIENTO (15%) de su diámetro inicial.

Se deben construir de acero forjado y se seleccionarán para un esfuerzo calculado con un coeficiente de seguridad mayor o igual a CINCO (5) para la carga máxima admisible.

Los anillos, ganchos, argollas de los extremos o cualquier otro elemento que participe directamente del esfuerzo del conjunto, deben ser del mismo material que la cadena a la que van fijados.

Las poleas o ejes de arrollamiento deben ser apropiados al tipo de cadena a utilizar.

ESLINGAS

Deben estar construidas con cadenas, cables, cuerdas de fibra o fajas de resistencia adecuada para soportar los esfuerzos a los que serán sometidos. Se prohibe el uso de eslingas cuyos elementos no cumplan con lo normado en el rubro cables, cadenas, cuerdas y ganchos.

Las capacidades de carga nominal varían con cada configuración de empleo de la eslinga y con el ángulo de apertura, respecto de la vertical. El fabricante debe emitir tablas con los respectivos valores. El fabricante debe proveer información técnica detallada de los ensayos realizados sobre las eslingas de su fabricación.

Los anillos, ganchos, eslabones giratorios y eslabones terminales, montados en las cadenas de izado deben ser de material de igual resistencia que la cadena.

Cuando las eslingas sean de cable deben mantenerse limpias y lubricadas.

Cuando se usen DOS (2) o más eslingas colgadas de un mismo gancho o soporte, debe verificarse que cada una de ellas, esté tomada en forma individual del referido elemento, no admitiéndose que se tome una eslinga a otra.
En la operación, las eslingas deben ser protegidas en aquellos puntos donde la carga presente ángulos vivos. Los trabajadores deben mantener sus manos y dedos alejados tanto de las eslingas como de la carga.

GANCHOS, ANILLOS, GRILLETES Y ACCESORIOS


Cuando estos accesorios se utilicen en eslingas, deben tener una resistencia mínima de UNA CON CINCO (1,5) veces la resistencia de la eslinga, excepto en aquellos casos en los que el conjunto (todos los elementos que constituyen la eslinga completa) cuente con certificación técnica.



Los ganchos deben ser de acero aleado forjado y poseerán un pestillo de seguridad que evite la caída accidental de las cargas. La parte de los ganchos que entre en contacto con cables, cuerdas y cadenas no debe tener aristas vivas.

Deben ser desechados todos aquellos ganchos que se hallen abiertos más del QUINCE POR CIENTO (15%) de la distancia original de la garganta, medido en el lugar de menor dimensión, o que estén doblados mas de DIEZ GRADOS (10º) fuera del plano propio del gancho.

Los grilletes utilizados para la suspensión de motores deben tener pasadores sujetos con contratuercas y chavetas pasantes sobre el bulón del grillete.

lunes, 15 de febrero de 2010

INSTALACIONES DE PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS

Proyecto

Debe existir un proyecto técnico en el que:

1º. Se diseñen las obras e instalaciones a realizar y las condiciones técnicas y prescripciones legislativas que deben cumplir.

2º. Se detallen todos los equipos, sistemas y componentes de la instalaciones de protección contra incendios.

Una vez finalizadas las instalaciones, de acuerdo con dicho proyecto, se realizarán las pruebas de puesta en marcha y se presentará certificado de las mismas, que se presentará al órgano de la administración correspondiente, que además deberá realizar su inspección. Posteriormente la periodicidad de la inspección estará de acuerdo con el nivel de riesgo de la empresa.

En el caso de observar deficiencias se deberá señalar un plazo para su corrección, que de significar un riesgo grave a terceros, significará la paralización de la actividad afectada por la deficiencia.

De acuerdo con la reglamentación y con los fabricantes de los componentes de las instalaciones, en el proyecto se establecerá un plan de operaciones de prueba y mantenimiento preventivo, así como la documentación necesaria para que se reflejen su cumplimiento y las deficiencias observadas.

Protección pasiva

De conformidad con la configuración, ubicación y nivel de riesgo existente en la actividad de la empresa, la construcción del edifico garantizará su Protección pasiva mediante:

• Adoptar la correcta sectorización tanto del interior del edificio, como respecto a los edificios vecinos.

• Elegir los materiales constructivos cuya reacción al fuego sea más adecuada.

• Estudiar la estabilidad al fuego de los elementos estructurales.

• Considerar la resistencia al fuego de los elementos constructivos de cerramiento.

• Garantizar la evacuación del personal.

Protección activa

Es muy importante comprobar que tanto los instaladores que vayan a realizar las instalaciones, como los que lleven a cabo los posteriores mantenimientos estén debidamente registrados como expertos en ellas.


Las instalaciones que se pueden elegir en la protección contra incendios y las funciones que cumplen cada una de ellas, pueden estar constituidas por los siguientes sistemas:

• Automáticos de detección: Para la detección automática, rápida y fiable de la presencia del fuego en su fase inicial y comunicada oportunamente, facilite la puesta en marcha de medidas adecuadas para la lucha contra el fuego

• Manuales de alarma: Permiten que ante la detección humana del incendio se pueda comunicar esta circunstancia oportunamente y se facilite la puesta en marcha de medidas adecuadas para luchar contra el fuego.

• De comunicación de alarma: Dan un aviso próximo o lejano de la existencia de un incendio.

• De control de humos: Aseguran la evacuación controlada del humo de un incendio mediante equipos estáticos o dinámicos.

• De abastecimiento de agua: Garantizan que el agua tenga la presión y el caudal necesarios durante el tiempo que dura un incendio.

• De hidrantes exteriores: Aseguran que los equipos de extinción dispongan de bocas de agua en la vías públicas, para luchar contra el fuego al interior o exterior de los edificios.

• Extintores: Recipientes que contienen agentes extintores para utilizarlos de forma manual en la primera intervención después de localizar un incendio.

• De bocas de incendio equipadas: Dotados de válvula, manguera y lanza, permiten luchar contra el fuego con agua, de forma manual y desde el interior del edificio.

• De rociadores automáticos: Tienen cabezas rociadoras con detección de calor, que de forma automática e individual lanzan agua para controlar el fuego.

• De agua pulverizada o nebulizada: Tienen boquillas abiertas que permiten la extinción del fuego de equipos de gran valor, tanto exteriores como interiores, después de la detección automática o manual del fuego.

• De espuma física: Generan de forma automática o manual, una mezcla de agua con aditivos que forma una capa resistente y continua de pequeñas burbujas sobre la superficie del combustible incendiado.

• De extinción por polvo: Permiten lanzar de forma automática o manual, el polvo extintor sobre el fuego, con boquillas fijas o bien con mangueras manuales.

• De extinción por agentes gaseosos: Permiten lanzar de forma automática o manual, el agente gaseoso sobre le fuego, con boquillas fijas.

• De alumbrado de emergencia: Para garantizarla evacuación y la lucha contra el fuego y realizar acciones normales, preventivas o correctivas sobre máquinas o procesos durante un incendio o cualquier circunstancia que corte el suministro eléctrico.

• De Señalización: Facilitan la localización de equipos de alarma y extinción, así como de las vías y elementos de evacuación, durante un incendio o cualquier circunstancia. Las señales se deben poder localizar en la oscuridad.

Protección del lugar de trabajo

Existen medidas de diseño que no significan la instalación de sistemas de protección contra incendios en los establecimientos en que se trabaja o sobre las máquinas o componentes del proceso productivo, sino que aplicándolas sobre todos ellos, garantizan que tanto durante su funcionamiento como durante su parada no se producirán daños al personal, al edificio, al resto de la instalación y tampoco conatos de incendio.

Por ejemplo, en el caso de una máquina que desprende chispas tanto de forma habitual como de forma esporádica. Además del riesgo de sufrir quemaduras, existe el de que produzcan la inflamación de materiales próximos.

AUTOPROTECCIÓN

No tenemos que olvidar que las instalaciones de protección contra incendios por sí solas no garantizan la seguridad de que actúen con eficacia para protegernos de los peligros que existen dentro y fuera de los edificios.

Para tener una verdadera Autoprotección debemos integrar dichas instalaciones en el conjunto definido por las actividades y el personal que necesitan. Es por ello que se necesita una correcta gestión de la prevención y según el nivel de riesgo, ubicación, extensión y personal en plantilla de las empresas, se tendrá que elaborar un Manual de Autoprotección que comprenderá los cuatro Documentos siguientes:
1º. EVALUACIÓN DEL RIESGO. Realizar la Evaluación del Riesgo existente en los edificios de acuerdo con las actividades que se desarrollan.
2º. MEDIOS DE PROTECCIÓN. Describir las Instalaciones de Protección contra Incendios y los medios humanos disponibles y necesarios. Definir los equipos y las funciones del personal para prevenir los riesgos existentes y controlar la emergencia.

3º. PLAN DE EMERGENCIA. Redactar un Plan de Emergencia con las varias hipótesis de emergencias y los Planes de Actuación para cada una de ellas, así como el Mantenimiento de las instalaciones.

4º. IMPLANTACIÓN. Información general del Plan de Emergencia y Formación específica del personal incorporado al mismo. Realizar simulacros y la revisión del Plan de Emergencia cuando proceda.

jueves, 11 de febrero de 2010

Piense primero y evite accidentes.

Compañeros: los últimos años el índice de accidentalidad en la industria ha venido declinando consistentemente. Esto significa que tomando en cuenta el numero de personas trabajando, a habido menos accidentes. Hay varias razones para ello:


1ª) Primero que todo, en estos últimos años hemos venido usando un sinnúmero mayor de maquinas y energía mecánica para hacer el trabajo manual. Sabemos que esto significa un aumento en la producción y un mejoramiento del nivel de vida en el país. Pero así como las maquinas y la energía mecánica han ayudado a producir mas y mejor, también han ayudado a reducir el numero de victimas de los accidentes.

2ª) Claro que las maquinas en si mismas pueden causar una gran cantidad de accidentes. Esto trae una segunda razón para la reducción del índice de accidentes y es que tanto los fabricantes como los industriales han empezado a usar equipos y aparatos más seguros. Muchas maquinas hoy en día están diseñadas y equipadas con mecanismos de seguridad, bien construidos que protegen al operario de ser tomado por los engranajes, cuchillas o rodillos, o protegerlo de partículas volantes, etc. La mayoría de los accidentes serios que derivan en el pago de indemnizaciones son causados por la maquinaria, pero hace unos años, antes de que la protección de las maquinarias fuera una ciencia y una necesidad, esta porcentaje era mucho mayor.

3ª) Ahora la tercera y mas importante de las razones por las cuales han disminuido los accidentes, podemos resumirla en una sola palabra....... PENSAR.

Para realizar un progreso real en la prevención de accidentes, mucha gante tiene que gastar mucho tiempo PENSANDO seriamente. Pensar como obtener equipos mas seguros y procedimientos de operación mas seguros. Y no solamente eso, sino que a los trabajadores hay que venderles la seguridad, convencerlos de que les conviene trabajar con seguridad y esto también toma parte de su pensamiento.

Como ustedes ven, hasta hace poco tiempo el trabajador aceptaba llanamente que lesionarse o matarse en el trabajo era un riesgo que tenia que correr. Adoptaba una actitud fatalista, de que todo era cuestión del destino o de la suerte, o que arriesgarse era un signo de valor y una demostración de su capacidad de trabajo. Ahora, esto ha venido cambiando. Cada día un mayor numero de gente entiende el porque de un programa de seguridad. Saben que pueden hacer algo contra los accidentes, que estos no ocurren simplemente ni son una decisión de la suerte. Saben que la seguridad paga y que deben contribuir con buena voluntad y entusiasmo a disminuir la accidentalidad.

Pero esto no es obra tampoco del azar, ha habido necesidad de que mucha gente piensen como disminuir la frecuencia de los accidentes para que hallamos llegado al punto en que estamos hoy. Pero habrá que pensar mucho todavía, mucha gente tendrá que estudiar y pensar y pensar para mantenernos en un índice bajo e ir reduciéndole mas. Esto nos toca a nosotros también. Cada uno de nosotros tiene que PENSAR acerca de su oficio si queremos mantenernos libres de accidentes y ayudar a los compañeros a lo mismo. Cada unos de nosotros es un eslabón importante en la cadena del pensamiento que ocupa la prevención de accidentes en esta empresa.

Por eso, antes de que regresemos al trabajo, deseo señalarles estos puntos importantes sobre prevención de accidentes, para que piensen en ellos. PENSAR con mayúsculas:

1°. Mire cada operación de su oficio desde el punto de vista de cómo puede hacerse sin lesionarse usted ni lesionar a otros.

2°. Este alerta. Ningún oficio exige tanta rutina que no pueda causar un accidente.

3°. Aprovéchese de lo mejor que han pensado los hombres que han estudiado su oficio. Siga los procedimientos de la planta. Use la guarda, los aparatos de protección y el equipo protector especificado para su oficio. Úselos siempre y úselo adecuadamente.

4°. Desarrolle el habito de la seguridad, la mira segura sobre las cosas. Si ustedes piensan en la seguridad y la practican, esta se convertirá en un habito, casi como respirar.

5°. Finalmente, como ustedes conocen su oficio mejor, están ene mejor posición para saber si están trabajando en forma segura o si puede hacerse aun con mayor seguridad y eficiencia. Si ustedes pueden pensar en una manera mas segura de hacerlo, me agradaría oír sus sugerencias y hablar sobre ello.

Si ustedes tienen en cuenta estas palabras, si aplican el sentido común –una cosa que todos tenemos- a sus oficios, se convertirán en el mejor mecanismo de seguridad: UN TRABAJADOR SEGURO Y EFICIENTE.

martes, 9 de febrero de 2010

Los avisos de seguridad tienen un significado.

Los avisos de seguridad me han puesto a pensar. Ustedes saben a cuales me refiero.
Estos avisos dicen: “PELIGRO - use gafas al operar esta maquina” , “ALTO VOLTAJE ”, “NO FUME”, “SALIDA - NO LA BLOQUEE ”, etc.

Hay dos reacciones de la gente frente a los avisos. Algunos se disgustan con las prohibiciones y quieren hacer lo contrario. Son gente que no le gusta que se les diga que es lo que deben o no deben hacer. Otros se dan cuenta que estos avisos tienen un significado y que están allí por que hay una razón. Los toman como una advertencia amigable y los recuerdan con gratitud.

Es claro que la segunda reacción es la correcta. Cuando se prohíbe montar en los carros, no se trata solamente de hacerlos caminar y mortificarlos. Se hace esa prohibición para recordarles que viajar en uno de esos carros es peligroso y una manera de buscar lesiones.

Un aviso de “NO FUME”, no se pone solamente por impedirles que echen su fumada. Se ponen allí para prevenir que puedan iniciar un incendio. Nadie cree que en un gran incendio puede empezar con un cigarrillo o una cerilla, pero según los informes, muchos, muchísimos incendios empiezan con una colilla o con un fósforo, causando incalculables perdidas en dinero, en heridos y en muertos.

La intención de los avisos es ayudarlos, no ponerlos furiosos. Lo que sucede a menudo es que nos familiarizamos con ellos que ya ni los vemos, o si los vemos no les prestamos ningún sentido y esto es lo que me han puesto a pensar.

Veamos un ejemplo: cuantos de ustedes recuerdan ahora los motivos de los cuadros que hay en la casa de cada uno?

Es difícil, no es cierto? Están tan acostumbrados a esos cuadros que ya no lo miran ni les ponen atención. Y lo mismo pasa con los que hay aquí en la planta: avisos de “PELIGRO”, de “PRECAUCIÓN”. Se acostumbra uno a ellos que ya no los miramos mas. Y no mirar los avisos es peligroso.

Si hay un aviso que diga “NO OPERAR SIN GUARDAS”, el aviso dice lo que quiere decir. La máquina sobre la que esta no es peligrosa, a menos que las guardas estén en su lugar. Si no le ponen atención al aviso porque no piensa que esta diciendo claramente lo que quiere decir, ustedes mismos se están exponiendo a un accidente.

No prestarles atención al aviso por cualquier motivo, operar la maquina sin guarda significa exponerse a la oportunidad de un accidente grave.

Si ustedes son gente que les gusta vivir peligrosamente, no lo hagan. Hay otros que pueden sufrir por culpa suya.

Hay una buena razón para la colocación de cada aviso. Eso lo saben ustedes también como lo se yo. Tiene que haberla, de otra manera la gerencia no tiraría la plata en avisos.

Los avisos se han puesto donde están para evitarles un accidente, una lesión. Este es su verdadero sentido.

viernes, 5 de febrero de 2010

La seguridad paga?

De vez en cuando alguien pregunta:" paga realmente la seguridad ?”, ”todo el tiempo, el esfuerzo, el dinero que se gasta en programas de seguridad, el planeamiento, las campañas, los cursos, los carteles, todos los materiales, todo ello se retribuye de alguna forma.......vale la pena?”.

Solamente hay una respuesta: “Sí”. ”Tan seguro como que yo estoy aquí, que la seguridad paga”.

Es difícil VER algunas de las formas importantes como la seguridad paga. Uno no puede levantar el dedo y decir: “Mire, aquí fue donde la seguridad pago ayer; aquí es donde va a pagar la semana entrante, y aquí en esta maquina, la semana entrante”.

Con los accidentes es una historia diferente. Uno puede ver los accidentes, claro, algunas veces sus resultados - un chorro de sangre, un grito de dolor - atraen la atención. Pero usted no puede ver los accidentes que se han prevenido. No puede ver los daños, el embotellamiento de producción, el desastre, la muerte que se a prevenido con las campañas de seguridad.

Como se ve, lo que la seguridad paga es una realidad invisible, pero no por ello menos valiosa. La electricidad es también invisible, sin embargo, es una cosa muy valiosa.

Una de las formas que podemos demostrar los resultados de los programas de seguridad es poniendo las ganancias en pesos y centavos. El dinero habla. Veamos que tiene que decirnos de la seguridad.

El propósito de una planta, o de cualquier planta, es producir. Si una fabrica no puede mantener sus costos de producción suficientemente bajos, u obtener un gran volumen de producción, no hay ganancias, no hay salarios y, en realidad, no habrá fabrica. Su oficio, y el mío, dependen de que la fabrica pueda producir ganancias. Si no podemos producir en forma que pague, entonces adiós trabajo, para todos desde el barrendero hasta el gerente.

Donde entra la seguridad en todo esto? En un montón de maneras importantes.

Tomemos una por ves.

LA SEGURIDAD PRODUCE COSTOS MAS BAJOS. La seguridad recorta el desperdicio innecesario de materiales, tiempo y fuerza de trabajo. La seguridad preserva nuestra maquinaria y el equipo que es una inversión costosa de obtener y mantener. Así un buen récord de seguridad nos trae costos de operación mas bajos, mayor ganancia y abre las posibilidades de mejores salarios.

LA SEGURIDAD GARANTIZA MEJOR PRODUCTO. No hay ganancias sin ventas y no hay ventas sin un producto de primera calidad. Los accidentes pueden resultar en productos defectuosos, bien por el daño inmediato en nuestros productos o rebajando la moral de los empleados.

Y tiene que haber una magnifica moral si se quiere que haya magníficos productos. Seguridad significa buenas condiciones de trabajo, ambiente salubre, trabajadores que tengan todos los estímulos a su alrededor para rendir al máximo. Un buen producto tiene que tener seguridad detrás de sí.

LA SEGURIDAD GARANTIZA EL TRABAJO. Estamos hablando ahora acerca de su habilidad para ganarse el sueldo, para llevar a casa cada semana esos billetes que pagan el alquiler, alimentan a los niños, engordan la cuenta de ahorros. Se han detenido ustedes a pensar acerca de lo mucho que su familia depende de su seguridad? Sin quien se gane el pan de cada día se arruinan. Claro que hay una compensación y una indemnización! Pero no se puede estar pendiente toda la vida de un salario de compensación o de una indemnización.

LA COMUNIDAD ENTERA SE BENEFICIA DE LA SEGURIDAD. Vivimos en una sociedad compleja. Esta fabrica, como las demás, es apenas un diente en el engranaje de toda maquinaria. Pero es un diente importante. Nuestra comunidad, otra fabrica, otros negocios de distintas clases, dependen de nuestra producción ininterrumpida. Cuando se para una gran cantidad de operaciones en esta sociedad en todo el país, todo marcha despacio. Y nadie puede poner obstáculos a la producción tales como perder un hombre clave o dañar el equipo vital a causa de un accidente.

Claro que la seguridad cuesta dinero, tiempo y una gran cantidad de sano sudor... pero vale la pena! Porque la seguridad paga, tan realmente como pagamos impuestos. Le paga a nuestra compañía en una operación lucrativa. Le paga a la comunidad en mas y mejor mercancías. Le paga a usted y a mí garantizándonos un trabajo permanente en un ambiente seguro y estable. Le paga a nuestra familia en necesidades de la vida en felicidad, en seguridad, porque cuando trabajamos con seguridad llega el dinero y la felicidad.

Funcionarios reclaman ante MTSS; polémica por seguridad

La Asociación de Funcionarios de Sanidad Policial desmintieron las declaraciones de la dirección del Hospital Policial en el sentido de que el nosocomio cuenta con todas las medidas de seguridad y que el sindicato nunca los alertó sobre la ausencia de un dispositivo de seguridad.


Pablo Vicente, presidente del gremio de funcionarios de ese centro asistencial, dijo a Observa que “desmentimos rotundamente esas afirmaciones que carecen de todo fundamento”.
Añadió que hace dos años el gremio no tuvo otra alternativa que realizar los reclamos ante el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social (MTSS).

“No hay una escalera para evacuación, no hay una rampa para sacar rápidamente a los pacientes en camilla y en todo el edificio hay un solo bombero”, destacó.

Reiteró que en 2008 se reclamó ante el MTSS la ausencia de la habilitación de bomberos a lo que Vicente añadió que “es lógico que no se la den si no cuenta con esos y otros dispositivos de seguridad ante una evacuación imprevista”.
La dirección del Hospital Policial aseguró este jueves a Canal 4 que el gremio de funcionarios del hospital, pese a tener un diálogo fluido con ellos, nunca reclamaron ni dijeron nada respecto a la ausencia de sistema anti-incendio acorde y que periódicamente se realizan simulacros de evacuación.
Sin embargo, Vicente explicó a Observa que hay documentos probatorios de que hace dos años se hicieron esos reclamos ante el MTSS “porque la dirección del hospital nunca hizo nada” al tiempo que le causó gracia lo referido a los simulacros: “Lo único que se hace es simulacro para el caso de que llegue un helicóptero con pacientes en estado crítico”.
Vicente dijo que seguirán el camino correcto para hacer escuchar sus reclamos y salió al cruce respecto a algunas afirmaciones escuchadas este jueves en las que se aseguraba que los funcionarios ocuparían el edificio: “Esas versiones no son de la Asociación de Funcionarios. Vamos a analizar las cosas, veremos como se avanza en todo esto, estamos trabajando junto a la Conasip y el PIT-CNT pero iremos por los carriles normales y luego la asamblea decidirá”.
No obstante, la asamblea será la que decida las medidas a tomar. Por el momento, en el edificio solo funciona la emergencia.
Este jueves a la hora 19 se hizo presente en el Hospital Policial el juez Penal Federico Álvarez Petraglia junto a peritos a los efectos de poder esclarecer las causas del incendio.
En este sentido, Pablo Vicente dijo que “por fin” se llevaría a cabo una auditoría “una aspiración de nuestro gremio que hemos planteado desde hace tiempo”, agregó.
Hay demasiada casualidad en el sentido de que el incendio comenzó con una quema de papeles en el sector Venta de Servicios a Terceros, oficina ubicada en el piso 2”, reflexionó Vicente quien de todas maneras dijo no tener argumentos para asegurar que el fuego es una consecuencia de la auditoría que se iba a realizar este viernes.
Por su parte, el Ministerio del Interior ordenó una investigación “urgente” de las razones que motivaron el siniestro en tanto la Dirección Nacional de Bomberos “avivó” más la polémica cuando en un comunicado aseguran que gracias a la construcción anti-incendio se pudo evacuar y trabajar en la extinción de las llamas sin contratiempos para los pacientes.
(Observa)
Fecha: 04/02/2010
20:04
Montevideo, Uruguay

martes, 2 de febrero de 2010